Lo que hace el software, en concreto
La orden de reparación, de principio a fin
La orden de reparación es la pieza central del programa. Lleva el vehículo, el cliente, el técnico asignado, la franja de taller, las piezas y la mano de obra. Avanza por etapas — recepción, diagnóstico, reparación, documentos, firma, cierre — y se convierte en factura sin volver a teclear nada: lo que se hizo en el vehículo es exactamente lo que se factura. Una orden cerrada puede reabrirse si hace falta volver sobre ella.
Citas y planning del taller
La cita se toma desde la vista de técnicos: usted ve quién está libre antes de elegir la franja, y el expediente abierto allí se convierte en la orden de reparación al recibir el vehículo. El planning muestra la carga del taller, se mueve arrastrando, y distingue el trabajo en taller, la intervención externa y la devolución al proveedor.
Recepción del vehículo: el estado, por escrito
En la recepción se registran el cliente, el vehículo, el número de serie, la garantía y los síntomas descritos. Los accesorios entregados con el vehículo se marcan, las fotos se toman desde el móvil o la tableta y quedan unidas al expediente. El resguardo de entrada se imprime con el nombre del firmante: es su prueba del estado del vehículo a la llegada, la que evita la discusión en el momento de la devolución.
Diagnóstico y reparación
El diagnóstico separa lo que leerá el cliente de las notas internas del taller: dos zonas distintas, nunca mezcladas. La reparación enumera las acciones realizadas y las piezas montadas, con sus cantidades. Los datos técnicos del vehículo se actualizan sobre la marcha — kilometraje, cambios — sin volver a abrir su ficha.
Firma del cliente y trazabilidad
La firma acredita la entrada y la devolución. Se guarda con su fecha y su registro, consultable en caso de reclamación. La pestaña de seguimiento muestra todo el historial del expediente — creación, presupuesto, pedido, factura, intervención — en el orden en que ocurrió.
Parque de vehículos e historial del cliente
Cada vehículo tiene su ficha: matrícula, marca, modelo, versión, kilometraje, primera matriculación, propietario, garantía. La matrícula no es obligatoria: basta un número de serie para una moto, un quad, una bicicleta o una máquina. El historial de intervenciones queda unido al vehículo, y un vehículo puede contener otros para describir un conjunto, por ejemplo un tractor y su remolque.
Vehículos de cortesía y pruebas de conducción
Su parque de cortesía se declara una sola vez. Un cuadro indica qué está disponible y qué está fuera, en ese mismo instante. El préstamo y la prueba son dos circuitos distintos, cada uno con su justificante imprimible y firmado: quien prueba un vehículo no firma el mismo documento que aquel a quien usted presta un coche mientras repara el suyo.
Documentación técnica
Los accesos a la documentación técnica de sus fabricantes están en un mismo sitio, consultables desde el taller. El técnico abre la documentación de la marca sin salir del programa ni buscar el enlace entre sus favoritos.
Técnicos y carga de trabajo
Cada intervención se asigna a una persona identificada. La vista por técnico muestra la disponibilidad antes de reservar una franja, y el planning de cada uno una vez tomada la cita. Ve de inmediato lo que está listo para entregar y lo que se retrasa.
Piezas, servicios y proveedores
El catálogo de piezas y servicios alimenta los presupuestos y las órdenes de reparación. Los pedidos a proveedores, sus facturas y el stock están en el mismo programa: una pieza pedida para un expediente sigue vinculada a ese expediente, y la devolución al proveedor es un tipo de planificación con entidad propia.
Presupuestos, facturas y cobros
Un presupuesto sale en pocos clics desde el catálogo, se transforma en orden de reparación y después en factura. Anticipos, cobros, recordatorios y conciliación bancaria son nativos. Los asientos se sellan y se encadenan entre sí: una vez registrada, una factura ya no puede modificarse y toda corrección pasa por un asiento inverso.
Factura electrónica
La reforma francesa obliga a las empresas a recibir facturas electrónicas desde 2026 y después a emitirlas — 2027 para las pymes. El programa es compatible con estos intercambios: recepción y emisión de facturas en formato Factur-X, con seguimiento de su ciclo de vida. Incluida desde la oferta Pro, opcional por 9 EUR/mes en la oferta Esencial.
Preguntas frecuentes
¿El software gestiona las órdenes de reparación?
Sí. La orden de reparación es el objeto central: vehículo, matrícula, cliente, técnico, hueco de planificación, piezas y servicios, y después conversión en factura sin volver a teclear nada.
¿Hay que instalar algo o tener un servidor?
No. El software está alojado en Suiza y gestionado por nosotros: copias de seguridad, mantenimiento y actualizaciones corren a cargo de KSI. Usted accede desde un navegador, tanto en ordenador como en tableta.
¿Está preparado para la facturación electrónica obligatoria?
Sí: el software recibe y emite facturas electrónicas en formato Factur-X y sigue su ciclo de vida. La transmisión se apoya en su plataforma homologada. La facturación electrónica está incluida desde la oferta Pro y disponible como opción por 9 € sin IVA/mes en la oferta Esencial.
¿Gestiona las motos y los vehículos de dos ruedas?
Sí. El seguimiento por vehículo no depende del tipo: una moto, un escúter o un quad se gestionan como un automóvil, con la misma ficha y el mismo historial.
¿Cuánto cuesta?
Desde 49 € sin IVA/mes para la oferta Esencial, 79 € sin IVA/mes para la oferta Pro y 119 € sin IVA/mes para la oferta Premium. El soporte es una suscripción aparte, desde 19 € sin IVA/mes, y también puede comprar tiempo de asistencia por tickets.
¿Se puede probar antes de contratar?
Sí. Hay una demostración de libre acceso en línea, sin registro. También puede escribirnos para que le mostremos el software aplicado a su propio caso.
¿Puedo traerme mis clientes, mis vehículos y mis facturas?
Sí, el traspaso forma parte de la puesta en marcha: clientes, vehículos e historial se recuperan con usted, para empezar sin volver a teclear nada.
